Calibrar una rastra de discos es dejarla nivelada a lo ancho y a lo largo, con el ángulo correcto en cada sección y la profundidad pareja. Se hace en terreno plano antes de empezar y se revisa en los primeros 50 metros de trabajo. Una rastra mal calibrada deja bordos, jala hacia un lado y gasta más diésel.
Antes de calibrar
- Revisa que ningún disco esté roto, flojo o muy gastado.
- Gira cada sección con la mano. Si un balero truena o se traba, cámbialo antes.
- Revisa que los limpiadores no rocen el disco.
- Infla las llantas de la rastra y del tractor a la presión del fabricante.
- Estaciona en terreno plano y firme.
Paso 1: nivelación a lo ancho
Baja la rastra hasta que los discos toquen el suelo. Mide la altura del bastidor al suelo en el lado derecho y en el izquierdo. Las dos medidas deben ser iguales.
- En una rastra de tres puntos se corrige con el brazo nivelador del enganche.
- En una rastra de tiro se corrige con los tornillos o el cilindro de las ruedas de transporte.
Paso 2: nivelación a lo largo
Mide la altura del bastidor adelante y atrás. Si la sección delantera entra más hondo que la trasera, el suelo queda con bordos. Si pasa al revés, la rastra empuja tierra.
- En tres puntos se ajusta con el tensor del tercer punto.
- En rastras de tiro se ajusta en la lanza o en el regulador de profundidad.
Paso 3: ángulo de las secciones
El ángulo de las secciones decide qué tan agresiva trabaja la rastra. A más ángulo, más corte y más esfuerzo del tractor. A menos ángulo, la rastra rueda más y corta menos.
| Referencia | Ángulo |
|---|---|
| John Deere 660, secciones delanteras | 18°, 20° o 22° |
| John Deere 660, secciones traseras | 24° fijo |
| Rastras de tiro comparadas por la UNLP, ángulo de corte | 15° a 28° |
Empieza con el ángulo medio que indique tu fabricante. Súbelo si el suelo está duro o con mucho rastrojo. Bájalo en la pasada de afine.
En las rastras con cruce hidráulico, como la TRX de Maqnum Pro, el ángulo se cambia desde el asiento con el control hidráulico del tractor.
Paso 4: profundidad de trabajo
- En tres puntos se controla con la palanca del elevador hidráulico.
- En rastras de tiro se controla con el cilindro de las ruedas y sus topes.
- Marca la posición una vez que encuentres la profundidad que buscas.
Paso 5: prueba en los primeros 50 metros
Trabaja 50 metros a tu velocidad normal y bájate a revisar.
| Lo que ves | Qué ajustar |
|---|---|
| Bordo en medio de la pasada | Nivelación a lo largo o ángulo de las secciones traseras |
| Un lado más hondo que el otro | Nivelación a lo ancho |
| La rastra jala hacia un lado | Ángulos distintos entre secciones o enganche desalineado |
| Terrones grandes que quedan enteros | Más ángulo o una segunda pasada |
| Tierra amontonada al frente | Menos profundidad o menos ángulo |
| Discos que no giran | Baleros, limpiadores o lodo pegado |
Mantenimiento que ayuda a la calibración
Una rastra con baleros sueltos pierde el ángulo con el trabajo. Las rastras de Maqnum Pro usan chumaceras de aceite libres de mantenimiento por 1,000 horas y limpiaderas de doble vida. Aun así, revisa el apriete de las secciones cada temporada.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto se calibra una rastra?
Al empezar cada temporada y cada vez que cambias de lote o de tipo de suelo.
¿Por qué mi rastra deja un bordo en medio?
Casi siempre por nivelación a lo largo. Las secciones delanteras y traseras no trabajan a la misma profundidad.
¿Más ángulo siempre es mejor?
No. Más ángulo corta más pero pide más tractor y más diésel. Úsalo sólo donde el suelo lo pide.
¿La presión de las llantas afecta?
Sí. Una llanta baja de un lado inclina la rastra y cambia la profundidad.
Si no sabes qué rastra va con tu tractor, lee cuántos HP necesita una rastra.
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